Alessandro Nannini

Alessandro Nannini, kendt som Sandro, er en italiensk racerkører hastighed. Han spillede i 78 Grand Prix Formel 1 mellem 1986 og 1990 for Minardi og Benetton hold. Han vandt et løb, scorede ni podier og scorede i alt 65 mesterskabet point. Hans bedste resultat var sjette mesterskab i 1989, ottende i 1990 og tiende i 1988.

Nannini også fortjent sejre i World Endurance Championship og Lancia driver. Efter at komme fra en skade, blev det fremhævet i Deutsche Tourenwagen Masters med Alfa Romeo, og FIA GT Championship med Mercedes-Benz.

Han er den yngre bror af rock sanger Gianna Nannini.

Karriere

Nannini var mester i Formel Fiat Abarth i 1981. Han spillede den europæiske Formel 2 med Minardi, bliver tiendedel i 1982, syvende i 1983 og tiende i 1984. Sideløbende hermed deltog han i nogle løb i World Endurance Championship med teamet Lancia officer, opnå sejr i 1000 km Kyalami 1983 Riccardo Patrese og flere podier. Den italienske var på World Endurance Championship i 1985, hvor det lykkedes ham to podier med Lancia og sluttede ottende i den liga.

Piloten fik super licens til 1986 sæsonen og spillede i Formel 1 med Minardi. Han forlod i stort set alle løb, og det lykkedes kun 14 som bedste resultat. I 1987 vandt jeg to 11. og 16. plads med Minardi, som endte igen med ingen point. Desuden spillede han fire af de seks europæiske datoer for World Touring Car Championship med Alfa Romeo 75 officer.

Benetton undertegnet i Nannini at bestride 1988 Formel 1 sæson som styrmand Thierry Boutsen. Han scorede to tredje pladser, en femtedel og to sjettedele, som sluttede tiende i kørernes mesterskab. I 1989

Deres eneste sejr i øverste flyvning international motorsport var på det japanske Grand Prix i 1989, da Ayrton Senna og Alain Prost kolliderede i kampen om titlen; Senna tilbage at krydse målstregen først, men blev diskvalificeret, forlader sejren til Nannini. Den italienske vandt fire podier i alt otte scoring resultater, så nåede den endelige placering sjette med 32 point.

I sit tredje år som en drivkraft for Benetton, Nannini scoret et sekund, to tredjedel, et fjerde og et sjette. Således sluttede han ottende i kørernes mesterskab.

I et helikopterstyrt arm, som vil reimplanteres amputeret. Kølvandet på ulykken tvang ham til at gå glip af de sidste to datoer fra 1990 og udfældes i slutningen af ​​sin karriere i Formel 1.

Nannini konkurrere professionelt igen i 1992 for at spille den italienske Super Touring Car Championship med Alfa Romeo 155 officer. Han scorede fem sejre og ti podiet slutter i 20 løb og var tredje bag Nicola Larini og Giorgio Frankrig.

I 1993 Italien blev en del af det officielle program for Alfa Roemeo i Deutsche Tourenwagen Masters. Han formåede to sejre og fem podiet slutter i 20 løb, så han endte ottende i den samlede stilling. I 1994 indspillede han fem sejre og sluttede fjerde i mesterskabet, bag Klaus Ludwig, Jörg van Ommen og Larini.

Fortsætter med Alfa Romeo, Nannini scorede to podiet slutter i DTM 1995. Således var han 11. i den tyske mesterskab og 15. internationalt. I 1996 vundet han syv sejre i sin Alfa Romeo 155 og efterbehandling tredje bag Manuel Reuter og Bernd Schneider.

Inden udgangen af ​​DTM, Mercedes-Benz ind i FIA GT Championship med sin Mercedes-Benz CLK GTR. Nannini vandt 1000 km Suzuka og scorede fire sekunder positioner med Marcel Tiemann, så endte femte i kørernes mesterskab i GT1 klassen. Piloten stoppet konkurrerer i slutningen af ​​året, men vendte tilbage til sporet i 2006 og 2007 som en gæst i den internationale GT Open.

Fuldstændige resultater i Formel 1

  • Teksten med fed indikerer pole position; kursiv, hurtigste omgang.
Forrige artikel Angus Campbell
Næste artikel Andrea Levy