Astilleros de Sevilla

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
02-03-2018 Levi Muther A

Sevilla Skibsværfter er en industri skabt i 1944, der er baseret på faciliteterne i havnen i Sevilla.

Historie

Sevilla havde allerede haft en større flåde tradition. Sevilla sejlbar flod firs kilometer inde i landet. I 1252 kong Alfonso X skaber Royal Skibsværfter til produktion af skibe, i hvad der i dag er den historiske centrum af Sevilla. Disse faciliteter vil tjene som et lager, og vil være meget nyttigt under monopol Sevilla i samhandelen med den nye verden, fra 1500 til 1717. Havn Sevilla, i mellemtiden, har fortsat sin virksomhed til denne dag, bevæger sig på I øjeblikket længere sydpå, hvor han var i middelalderen og den moderne tidsalder.

I 1944 National Institute of Industry Spaniens skaber Astilleros de Sevilla. I 1945 grundstenen i stående faciliteter i 1955 og det første skib boot. Dette genererer en økonomisk indvirkning på byen og kvarteret Elcano er skabt, syd for kvarteret Heliopolis, hvor bor arbejderne i denne industri. De blev indviet den April 24, 1956.

I 1966 fusionerede med Astilleros de Cádiz og lider en krise på grund af manglende arbejde. I 1970 opstår en strejke for at kræve en dagløn på 172 pesetas, 1,03 euro. Der var 23 afskedigelser, hvor skabet Felipe González laboralista miljø. Ting forbedre og i 1976 Spanien er blandt de fem flådefartøjer producenter i verden. Virksomheden får at have genereret 2430 direkte arbejdspladser og 15.000 indirekte arbejdspladser. I 1998 sker en omstrukturering af sektoren, der halveret antallet af medarbejdere. I 2006 sker en privatisering af skibsværfterne i Sevilla. I 2009 en enkelt administrator kører anlægget Sevilla Shipyards SA og en industri gruppe søger. Samme år den investerede 2 millioner euro i at genoplive sin tørdok, efter 20 år uden at være operationelt. I 2010 kommer ind konkurs og lukkede i 2011, hvor det havde 58 ansatte.

I maj 2013 formand for havnen i Sevilla præsenteret en formel anmodning om at genåbne værftet, efter at tilbuddet er modtaget fra en indenlandsk skibsbygger til at udnytte disse lokaler.

I 2013 firmaet Contsa Huelva Skibsværfter tørdok bruges til at reparere en tysk sejler 100 år, Alexander von Humboldt. Faciliteterne har også to tunge kraner til montering af store strukturer.

Forrige artikel Aeon Flux
Næste artikel Alos Antonio Moreno