Avenida Callao

Callao Avenue er en vigtig arterie i downtown Buenos Aires, Argentina, som blev erklæret historisk beskyttet område af regeringen i byen Buenos Aires i september 2009, i den første periode af Mauricio Macri.

Beskrivelse

Avenida Callao er en af ​​de vigtigste af byen Buenos Aires og er omgivet af statelige bygninger, de fleste af dem bygget mellem 1880 og 1940.

Vi skelner i det tre områder differentierede af de gennemførte aktiviteter, og dens bygninger:

  • Rivadavia Avenue til Avenida Corrientes, mange aktiviteter har at gøre med politik udvikler, på grund af den nærhed af National Congress, i begyndelsen af ​​Avenida Entre Rios, så Callao fra Rivadavia mod syd . Også vrimler bankfilialer.
  • Det andet område, mellem Corrientes og Avenida Santa Fe, er relateret til uddannelse, da det er centrum for undervisningsbyggeri med meget vigtige emner, såsom Superior Normal School Domingo Faustino Sarmiento, College of Salvador, skolen # 2 Antonio Bermejo, Colegio de La Salle Riobamba, Moderne Sprogskole præsident Roque Saenz Pena i Cordoba Avenue og Riobamba, sæde for rektor for Universidad del Salvador i næsten Viamonte Callao, en anden gren af ​​universitetet i Salvador i Callao Córdoba og Carmen Institute i Callao 800 med facade på gaden Paraguay, Carlos Pellegrini School i Marcelo T. de Alvear mellem Callao og Riobamba, og Undervisningsministeriet sig mod Rodriguez Peña Square.
  • Det tredje område, fra Santa Fe og fra krydset med Av. Las Heras og derfra "til lav", er hovedsageligt beboelsesområde.

Det hele er bundet under intens kommerciel aktivitet, der oplyser og giver bevægelse og velstand.

Historie

Eksistensen af ​​Callao Avenue går tilbage til slutningen af ​​det attende århundrede, en tid, hvor området var stort set i øjeblikket touring landdistrikterne. Det var forstæderne til Buenos Aires, bandet rundt i byen, at grundlæggeren Juan de Garay havde afsat til græsning og landbrug i 1580. Dengang den nuværende avenue var en smal grusvej, hvor vrimlede tunales og sumpe, så som det var kendt som Calle de las Tunas.

Men det var med den antagelse ministeren Bernardino Rivadavia guvernør Martin Rodriguez på denne måde erhvervede sit nuværende navn og bredde. Rivadavia søgte at åbne en ringvej, der stadig omgiver den lille centrum af Buenos Aires, så han hyrede ingeniøren Felipe Senillosa at spore niveauer, hvilket giver en bredde på 30 poler, i skærende kontrast til kun 11 stænger, som havde smalle koloniale gader spores ved Garay.

Den nye vej blev åbnet omkring 1822 og fik navnet Callao til ære for den vigtigste havn i Peru og naturhavn af byen Lima, Callao havn, hvor peruvianske tropper sejrede mod spanske angreb i krig Syd amerikansk uafhængighed.

Men dens rute var kortere end i dag, og slutter på højden af ​​gaden Arenales, og dets layout var ikke helt fastlagt. Victor Galvez kommenterede i 1888, som efter hans mening Callao Avenue lignede en lang mose og en beskidt forstad, stadig banet af denne og af manglen på træer for at retfærdiggøre dens bredde. I 1864, jesuitterne købte den jord, hvor tolv år senere indvie den nuværende Kirke Frelseren, etableret og fungerer som avancerede på et område, der endnu ikke var bygget op.

Det var først i løbet af Intendance af Torcuato de Alvear Avenue åbning materialiseret i foran villaen, der var Nicholas Rodriguez Rock, hvor hyldest blev pålagt sit navn til det nuværende Plaza Rodriguez Peña. Men selv i midten af ​​det nittende århundrede, Callao endte som en måde til at stige til det nuværende Avenida Quintana, da der begyndte flod canyon og jorden ned til et sumpet oversvømmelse område. Med offentlige bygge- at forskønne området Recoleta og udvidelsen af ​​Paseo de Julio mod Recoleta, i slutningen af ​​det nittende århundrede Callao Avenue endelig nåede sin endelige udvidelse og formået at konsolidere. På det tidspunkt blomstrede han valgt af overklassens familier, og derefter installeret i værker af Alvear kvarter, og mange huse blev bygget på alléen. Samtidig, forbundsregeringen har til formål at oprette et nyt byområde front i det område af Avenida Cordoba, som der blev bygget en række pålægge offentlige bygninger har til formål at konsolidere området og fremme investeringer: The National Board of Education, Aguas Corrientes Palace og Normal School of Teachers.

Kendt i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede som Boulevard Callao, havde han ikke blot brolagt, hvis ikke med en række lanterner adskiller de trafikale sanser, lysende arterien, første gas og endelig magt. I disse år stadig overlevede de resterne af det femte Rodriguez Peña, hvis nedrivning udløste en offentlig debat om ødelæggelsen af ​​historiske bygninger; men også overdådige boliger blev bygget som Ernesto Castlehum overfor Plaza Rodriguez Peña; Fernando Estrugamou eller på hjørnet af Arenales, begge ville ikke overleve passagen af ​​årtier og vil blive revet ned.

I mellemtiden, i den centrale strækning af boulevarden er bygget Palace of Congress og Kongressen pladsen er åben, mens stigningen i området og offentlige arbejder tilskyndede opførelsen af ​​førende etagebyggeri, sjælden indtil da som arkitekt Plou bygget omkring 1908 på hjørnet af Corrientes. Af 1930'erne, var denne strækning af Callao mellem Rivadavia Avenue og Lavalle allerede tæt bygget med imponerende bygninger: banker, hoteller, kommercielle bygninger og indkomst. Den Moussion House er kendt for sin krumme facade med vinduer, Savoy Hotel, og bygninger opført for banken i provinsen Buenos Aires og National Bank. Men det mest imponerende var Konfekture Mill tårn af armeret beton og et håndværk af mosaikker dekorere facaden. Andre bemærkelsesværdige kupler blev bygget i hjørnerne af bygninger med Lavalle og Santa Fe gader, denne sidste værk den berømte arkitekt Mario Palanti.

Allerede i 1940'erne, med den gradvise overgang til moderne arkitektur, begynder at variere den stil af de nye bygninger, foretrækker nye materialer som armeret beton og glas, og helt opgive indflydelsen af ​​europæiske arkitektur akademikere. Dette påvirker især bygningerne ses i afsnittet fra Corrientes Avenue nord. Der er nogle bemærkelsesværdige eksempler på rationalisme som Callao højhus i 1032. Da ejendomsmarkedet steg i de følgende årtier blev nedrive de gamle palæer og luksuriøse paladser, der vrimlede i sidste strækning af alléen, erstattet af et stort antal bygninger mere eller mindre kvalitet, men af ​​stor værdi for dens placering og traditionelle karakter af området. Af disse projekter det skiller sig ud for sin højde og sit offentlige firkantet bygning Greyhounds, en bolig tårn på hjørnet af Juncal.

I de sidste årtier af det tyvende århundrede, blev den centrale del af Callao gennemgår et gradvist fald: Konfekture Møllen blev en "monument over Decadence", da hans totale opgivelse i 1997, og afsnittet fra Rivadavia til Cordoba blev beskrevet i 2007 som "et tegn på voksende uligheder og tusmørke, der når nogle af sine mest lysende fortid." De fleste varehuse lukket arbejder der, især Bazar Dos Mundos, der arbejdede i hjørnet af Sarmiento og hoteller, der havde skinnet på alléen kom i mørke middelalder. Det traditionelle Hotel Savoy blev en Buenos Aires natklub af det homoseksuelle samfund valgt i 80'erne, og Bauen Hotel åbnet for 1978 VM lidt en tilbagegang i årevis, indtil det blev tilegnet af sine medarbejdere som en kooperativ i 2003. Om Det ændrer det XXI århundrede begyndte at regere i sektorer i samfundet mere bevidste om værdien af ​​arkitekturen i Buenos Aires hundrede år siden, hvorefter Callao Avenue blev værdsat af den overflod af bygninger perioden 1880-1940. Nedrivning af en af ​​dem, der stod over Plaza Rodriguez Peña, nye civilsamfundsorganisationer mobiliseret i deres krav om, at der findes en større kontrol nedrivninger og bestemmelser for at forhindre ødelæggelsen af ​​et værdifuldt arkitektonisk korridor og densitet.

Det var i september 2009 erklæret Historisk beskyttet område, er baseret på et udkast fra den assisterende Marta Varela. Begrundelsen for denne foranstaltning var baseret, med ordene fra den pågældende medlemsstat, hvori:

Egenskaber

Løber parallelt med Avenida Pueyrredón og Avenida 9 de Julio.

Mens der i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede blev plantet hele vejen med små træer, ingen forsøg var store arter, så det var aldrig en allé dækket af grønne toppe. Med pensionering af mange træer i anden halvdel af det tyvende århundrede, denne egenskab mangel på modne træer Callao forvandlet til en allé af brede synspunkter og gode udsigter uden briller, der tilstopper facader af bygninger.

Det er syd - nord i meget af sin rute. Fra gaden JA Pacheco de Melo i nærheden af ​​Recoleta, hvilket gør øst-nordøst.

På kryds med Corrientes og Cordoba linje krydser linjerne B og D undergrundsbane linje hhv.

Der er et projekt for fremtiden for F Linje kører under en del af alléen.

Det er entydigt hånd, syd-nord retning, det vil sige, Av. Rivadavia mod Av. Del Libertador, hvor det ender.

Rejser

Født på grænsen af ​​distrikterne Balvanera, San Nicholas og Montserrat, hvor Rivadavia Avenue krydser Avenida Entre Rios, hvor sidstnævnte er en udvidelse af Callao; siden af ​​Palace of kongres Nation. I vest hjørne af Rivadavia er Mill Konfekture lukket.

Mellem fødsel til Cordoba Avenue, det er en del af grænsen mellem distrikterne Balvanera og San Nicolas, og derefter ind helt til Cordoba Recoleta nabolaget.

I sin første sektion startende fra Congressional kontorbygninger og statslige organer bugne, er der nogle bankfilialer, husene i provinserne Córdoba, Chaco, Mendoza og Buenos Aires og flere hoteller. En af de ældste er Savoy, på hjørnet af gaden generalløjtnant Peron; anden bygning er den gamle New Hotel Callao, ved krydset med gaden Sarmiento. Tværtimod, en af ​​de mest moderne er Bauen Hotel, der er bygget til at øge hotellets kapacitet til VM 1978. Argentina, på hjørnet af Calle Mitre lokal konfekture gamle L'Aiglon stande, Det blev i 2011 købt og restaureret af Starbucks-kæden.

Det fremhæves i denne sektor antallet af store bygninger bygget i de første årtier af det tyvende århundrede, med flere historier højt og ofte toppet af kupler, der giver hierarki. Nærheden af ​​Palace of Kongressen gav dette område en stor byggeboom i 1910'erne og 1920. Skæringspunktet med Corrientes Avenue markerer afslutningen på området med mere kommerciel og turist trafik. Et par meter væk er den normale skole "Domingo F. Sarmiento" pålægge offentlige institution, som blev åbnet i 1886 og er kendt for Frihedsgudinden der dekorere dens gesims, og på hjørnet af Lavalle Street der er en mærkbar stil bygning fransk med en af ​​de mest stiliserede kupler i Buenos Aires.

På den vestlige blok mellem Tucuman og Lavalle gader er Frelserens kirke, blev påbegyndt i 1872 af Jesuit præst José Sato. Arbejdet blev udført af arkitekt Pedro Luzetti, to tårne, 1887 og uret af en af ​​dem, i 1896. I samme websted fungerer Salvador College og University of Salvador skiller sig ud. Tucumán går Business School "Tony Smith", den første af sin art aktiveret især for kvinder i 1898, og indtager en gammel XIX århundrede Italianate hus er nu et National Historic Landmark.

Ved krydset med Córdoba Avenue, er der en firkant, der udvider stien til den tidligere udvidet i 1940, som huskes af en mindeplade gade. Tidligere det virkede på dette kryds et gademarked, nu er besat af en bygning dækket et par meter fra hjørnet. Callao er den underjordiske station linje D metroen.

På højre hånd til højden 900 er Plaza Rodriguez Peña. Her, tæt på Avenue og 950, er det et springvand med en skulptur kaldet The Thirsty åbnede i 1914 og gennemført af Argentina Luisa Isabel Isella af Motteau. På fortovet overfor den syriske ambassade værker.

I krydset med Avenida Santa Fe står på det nordøstlige hjørne en høj bygning med mansard og en slank tårn, tegnet af arkitekten Mario Palanti. I hjørnet af Juncal er et tårn lejlighed med en offentlig plads, kaldet Bygning Greyhounds, og Callao 1542 College of notarer i byen arbejder med sin Notarial Museum, nær Ambassade Honduras. Denne sidste strækning af alléen er hovedsagelig boliger overstiger ti historier høje i gennemsnit og er for det meste moderne, men klassisk fremhæver nogle huse, der overlevede det boomende boligmarked, herunder én i hjørnet af Avenida Alvear og Det har en stor privat have.

Slutter på Avenida Libertador, en af ​​enderne af Thays Park. Et projekt i 1930'erne foreslog opførelsen af ​​en bro til at bære Callao på jernbaneskinner, der starter fra Retiro til Avenida Rafael Obligado. Dette forslag blev taget op gennem årene, herunder en forbindelse til Arturo Illia motorvejen, men blev aldrig materialiseret.

Callao kultur

En del af brevet Balada para un loco Tango Horacio Ferrer og Astor Piazzolla, minder Avenue i næste strofe.

Forrige artikel Ambrosia peruviana
Næste artikel Al fondo hø sitio