Fernando Echavarri

Fernando Echavarri Erasun er en spansk sømand.

Med sin partner Anton Paz spansk, europæiske og verdensmester proklameret i den olympiske Tornado klasse i 2005, begge tildelt den mest prestigefyldte pris af International Sailing Federation, ISAF Rolex verden Sailor of the Year Award. I 2008 vandt han den olympiske guld ved Beijing Games, også i Tornado klassen.

Barndom

Fernando er født og opvokset i Santander, indtil hans familie flyttede til Pontevedra af faglige grunde af sin far, der tjente som chef for tjenesten Montecelo Social Security Hospital. Han har to brødre, Carlos og Javier, og en lille søster, Beatriz.

At lære at sejle

Fernando først sejlede en 48-fods ketch i Pontevedra flodmundingen i en alder af otte. Kort efter han trådte den lokale sejlerskole, hvor han udmærkede sig som en sømand fra begyndelsen af ​​Optimist klassen. Hans brødre og søster snart sluttede sig til ham, så gjorde sejler hans foretrukne hobby overenskomstforhandlinger både i Spanien og Portugal. Selvom hans forældre ikke sejlede, de snart tilpasset deres fritid og ferie til kalenderen på kapsejladser tilskynder deres børn tidligt at opslugt i sporten. Når ankomsten en alder af 15, Fernando måtte forlade Optimist går til laserklasse standard rig. Selv om deres fysiske forhold begrænser ham i medium og hårde vind, Fernando snart udviklet en teknik til at sejle vinden, der gav fantastiske resultater på landsplan.

Laserklasse

, I en alder af 20 år, udnævnt i 1992 International Sailing Federation laseren som den nye monotype, vi konkurrere i De Olympiske Lege i Atlanta i 1996. På det Fernando nu var indkaldt til militærtjeneste i hær af Spanien. I foråret 1993 kom Fernando først i den præ-olympiske hold fra Royal spanske Sailing Federation som nummer to i laserklasse, stilling han beholdt indtil 1996. Mens Spanien andenplads i 1994, 1995 og 1996, lav vægt begrænsede dens progression med kraftige vinde, der anvendte vægt vest. Som et resultat columna alvorligt til skade ryggen. Traumer, i dag, stadig er kronisk.

Tornado Class

I foråret 1997 tilbød Fernando Antón Paz Blanco mulighed for at jævnt ind i Tornado klassen for kampagnen af ​​sommerens spil i Sydney 2000. Tornado katamaran er bemandet med to personer i stand til at rejse ved højere hastigheder til 30 knob. Han blev udpeget af International Sailing Federation på campus olympiske klasser konkurrerer på de Olympiske Lege i Montreal i 1976. Starten var hård klasse. Dit budget og midler var meget begrænset og manglede den tekniske ekspertise, der kræves denne form for katamaraner. I disse tidlige dage, blev finansieringen finansieret af familien af ​​Fernando, der så parret en total dedikation. Over tid, det RFEV mente, at denne duo havde en særlig potentiale, og frygtsomt lettet deres uddannelse og konkurrencer. Det var meget vigtigt på dette tidspunkt, den tekniske support af verdensmestre Fernando León og Pepote Ballester klasse. Ligeledes udnævnelsen af ​​Antonio "Toni" Navarro som træner for Tornado klassen var meget vigtigt i sin progression i klassen. Takket være det arbejde, talent og engagement eksklusiv, blev Fernando og Anton udpeget som "sparring" for De Olympiske Sommer Lege i Sydney 2000.


Kampagnen Athen 2004

Fernando Echavarri og Anton Paz repræsenterede Spanien ved Sommer Lege i Athen i 2004. Betingelserne var svære, med en bred vifte af termiske vinde, der havde stor ustabilitet på grund blandt andet til uregelmæssige og bjergrige geografi af kysten. Den spanske par tog 8. plads finish, at få den olympiske eksamensbevis. Selvom slutresultatet blev beskrevet af de samme sejlere som skuffende, institutioner som det kongelige spanske Sailing Federation, Galicisk Sailing Federation, ADO-planen, og sponsorer som Telefonica bekræftede deres støtte til de par sejlere.

Kampagnen Beijing 2008

Fernando og Anton lige udhvilede efter spillene. Faktum er, at det fysiske og sejl udviklingsarbejde for den nye kulfiber mast fungerede perfekt. Sæsonen 2005 vil altid blive husket kærligt som verdensmestre i La Rochelle, europamestre i Vastervik, og forkæmpere for Spanien i Palma de Mallorca, ud over at dominere de fleste EuroOlímpico test kredsløb. Derfor International Sailing Federation erklærede dem bedste sejlere i 2005 om det prestigefyldte trofæ ISAF verden Sailor of the Year Award. Stillet over for en sådan udstilling af fortjeneste, blev 2006-sæsonen præsenteret som en vanskelig udfordring. Mere så fordi Fernando var en del af besætningen på en Estapar af Volvo Ocean Race. Alligevel Tornado sæsonen var tilfredsstillende med sejr i det sydamerikanske kontinentale mesterskab og syvendeplads en uge senere på World Class også afholdt i San Isidro. Højdepunktet i sæsonen 2007 Agues talede i Cascais, hvor Fernando og Anton steg igen i sejr ved VM i ISAF. På den måde fik de pas for De Olympiske Lege i Beijing 2008, hvor Echavarri og Paz opnåede den eftertragtede olympisk guld.

Star Class

Så Fernando Echavarri fokuseret på en ny udfordring. The Star For mange, den mest krævende olympiske klasse og konkurrere i den største internationale scene. Anyway, siden slutningen af ​​2009 sejler med Fernando Echavarri Rodríguez Rivero i denne olympiske klasse.

Ocean racer

Rundt om i verden er en test, Fernando Echavarri altid ønsket at prøve. Så da Team Telefónica deltog i 2005-06 Volvo Ocean Race og tilbød ham chancen, Fernando indledt uden tøven. Faktisk var han allerede involveret i den rutinemæssige af holdet to måneder før starten på Volvo Ocean Race i Vigo. Indrejse i besætningen rotation fandt sted i Rio de Janeiro. Planen var at prutte indtil slutningen af ​​VOR i Stockholm. , Inden for timer, slog dog tragedie flåden på 70, da holdet VOR "ABN AMRO 2" mistet en af ​​dets besætning og "Movistar" måtte opgives inden 1000 nautiske miles af Plymouth i en af de mest dramatiske episoder nogensinde har levet på en verdensturné.

Efter at have deltaget i Volvo Ocean Race 2005-2006 som trimmer "Movistar" Fernando lægge alle æg i én kurv, og blev enige om at blive protektor for "Telefónica sorte" for Volvo Ocean Race 2008-2009; eller hvad det er det samme: at rejse mere end 37.000 miles sejler havene og plantning mere fjendtlige ansigt hårdere betingelser og ekstrem sejlads. Alt dette også pote: sejr i tiende etape. "En pris til et hold, et hold, der har formået at modstå de dårlige tider, og kæmpe til sidste sekund, og det betaler sig i sidste ende", beskrev Echavarri.

Honours

Forrige artikel Fiat Panda
Næste artikel Fleetwood Mac Tour