Ferrovia Paulista SA

Den Ferrovia Paulista SA var en brasiliansk jernbanen selskab i staten São Paulo, ud over din maske er forlænget med op Araguari Minas Gerais, også har en filial ender i byen Senges, i Parana. Det uddøde skal indarbejdes i Rffsa den 29. maj 1998.

Historie

Ideen om FEPASA opstod fra de første forsøg i 1962, med en besked fra delstatsregeringen São Paulo sendt til den lovgivende forsamling, foreslår foreningen af ​​de Paulistas jernbaner som et mål for økonomisk orden, da der var fem forskellige statslige jernbaner i staten. Det blev afvist, og i 1966 blev sendt tilbage, også afvist af den lovgivende forsamling.

I 1967 guvernør Abreu Sodre tog det første skridt til at overføre Paulista Railway Company administrationen af ​​Estrada de Ferro Araraquara S / A og Jernbane Mogiana administrationen af ​​Estrada de Ferro Sao Paulo og Minas Company.

Så guvernøren ved dekret dateret September 19, 1969, omregnet alle jernbaner, der ejes af selskaber, som var sket med Paulista Company og Company Mogiana.

Konsolideringen af ​​foreningen af ​​jernbanerne vil forekomme i regeringen i Natel Award, da ved dekret nr 10,410 af 1971/10/28, godkendt oprettelsen af ​​det nye selskab, formalisere FEPASA - Ferrovia Paulista S / A. At løse konflikter juridisk-arbejdskraft natur, staten skabte loven nummer 200 af 13 maj 1974, i overensstemmelse med love ydelse, krævende, rettigheder og pligter, ansatte i staten São Paulo.

I stedet for en sammenlægning af alle de virksomheder, og skrivelsen af ​​loven forudsat, forekommer besluttet på en ekstraordinær generalforsamling indkaldt den 10. november 1971, der tidligere ændre firmanavn af "Paulista Company of Estradas de ferro "til" FEPASA - Ferrovia Paulista SA ", efterfulgt af tilsætning af den samlede bestand af Jernbaner Mogiana selskab Estradas de Ferro, Estrada de Ferro Araraquara S / A, Estrada de Ferro Sorocabana og Estrada de Ferro Sao Paulo og Minas. De fire selskaber blev erklæret uddød, og deres respektive nettoaktiver og er indarbejdet FEPASA og dette, når inkorporeret i RFFSA i 1998, med tilladelse fra den ekstraordinære generalforsamling afholdt den 29. maj 1998.

I henhold til lovgivning i kraft på det tidspunkt begyndte likvidationen den 9. december, blev 1999. Den eksisterende net dengang i det tidligere Ferrovia Paulista SA bortauktioneret som en koncession i en periode på 20 år vedvarende. Vinderen af ​​bud betingelser for brug for en koncession periode blev defineret Ferroban, som igen havde sin indirekte kontrol udøves af Amerika Latina Logistica i betragtning af sammenlægningen af ​​aktier i Brasil Ferrovias holder ALL.

En del af jernbanenettet for FEPASA bruges til forstæder transport i det vestlige og sydlige del af Greater São Paulo-regionen forblev under kontrol af staten São Paulo gennem CPTM.

Direktører formænd

1 - Jaúl Pires de Castro den 10. november 1971 til April 1, 1975

2 - Walter Pedro Bodini, fra april 2, 1975 til 25 Marts, 1979

3 - Chafic Jacob, 26. marts 1979 til / / 1983?

4 -? Cyro Laurenza Antonio Filho, af / / 1983 til / / 1986?

5 - Antonio Carlos Rios Corral, / / ​​1987 til / / 1990 ????

6 -? Sergio de Mello af Lorena / / 1990 til / / 1991?

7 - Walter Pedro Bodini, af / / 1991 til / / 1994 ????

8 - Oliver Hossepian Salles de Lima / / 1994?

9 - Casale Renato Pavan, af / / 1995 til 28 Maj, 1998?

Forrige artikel Federico Polak