Frank Biela

Frank Biela er en tysk vej racerkører. Blandt andre resultater i styrke, vandt han fem gange de 24 timers Le Mans, fire gange de 12 timers Sebring, det dobbelte af Petit Le Mans, og var forkæmper for LMP1 klassen i den amerikanske Le Mans-serie i 2003 og 2005.

Den tyske blev også fremhævet i biler, hvor den franske Super Touring Car Championship i 1993, vandt 1989 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft i den britiske Touring Car Championship 1996. Biela har været knyttet til den tyske bilmærke Audi siden 1991.

Begyndelser og DTM

Efter start i karting, Biela i 1987 konkurrerede i Formel Ford og Deutsche Tourenwagen Meisterschaft med en Ford Sierra. I 1989 holdt han konkurrerer i DTM og deltog i det tyske Formel 3. Desuden er han sluttede tredje på 24 timers Spa med Eddy Joosen og kom anden i Bathurst 1000 med Klaus Niedzwiedz, både køre en Ford Sierra. Den følgende sæson skete til at køre med Mercedes-Benz, mens var tiende i Bathurst 1000. I 1991 Biela gik på at konkurrere i den officielt hold i Audi DTM mærke, som er blevet forenet siden. Det år serien mester med fire sejre og syv podier vil blive kronet.

Superturismos

Som Audi trak sig tilbage fra DTM til halvdelen af ​​1992-sæsonen, Biela gik til andre touring car serien. Kørsel med firehjulstræk Audi 80, blev han indskrevet i den franske Super Touring Car Championship 1993 med fem sejre. Var I 1994 han andet i den tyske Super Touring Car Championship med en Audi 80, reoler op tre sejre, og i 1995 var tredje kørsel en firehjulstræk Audi A4 og dræbte seks sejre. Samme år vandt han World Touring Car Cup, også på rattet i en Audi A4.

I 1996, udover at vinde Macau Grand Prix vandt den britiske Touring Car Championship overvældende, at få otte sejre og 20 podier i 26 løb på kalenderen. Den følgende sæson, igen køre en Audi A4 firehjulstræk, var britiske runner med fem sejre og 11 podier. Han sluttede også på andenpladsen i Bathurst 1000 med Brad Jones, også med en Audi A4 quattro. Med en A4 front-drev, Biela fortjent en 14. plads i den tyske Super Touring Car Championship 1999 uden nogensinde podiet finish.

24 timers Le Mans

Biela gik på at konkurrere i sport prototyper i 1999, som en del af programmet for Audi på 24 timers Le Mans. Det R8R for at køre en Joest Audi holdet var tredje i 1999. Han vandt udgaver med Tom Kristensen og Emanuele Pirro 2000 og 2002 som co-stol, som en del af den Joest teamet, mens på rattet i en Audi R8 LMP. Han konkurrerede i tre udgaver med R8 LMP, men af ​​andre hold: Arena i 2003, Veloqx Champion i 2004 og i 2005. Med en Audi R10, vandt 24 timers Le Mans 2006 af Joest teamet og i 2007 af Champion hold, både i selskab med Pirro og Marco Werner. I 2008 sluttede han sjette i Champion R10.

ALMS og andre kategorier

Parallelt med sine aktiviteter i forhold til de 24 timers Le Mans, var Biela involveret 1999-2008 i de vigtigste klasse af den amerikanske Le Mans-serie. Han var forkæmper for piloter i 2003 og 2005 og vundet adskillige løb, herunder 12 timers Sebring i 2000, 2003, 2004 og 2007, Petit Le Mans i 2001 og 2005, den 500-mile Road America i 2005 og 2006, og Grand Prix Trois-Rivieres 2003.

I 2004 og hånd Audi og Joest, Biela konkurrerede i DTM, nu omformuleret på Deutsche Tourenwagen Masters, ingen score i alle løb. Biela deltog i Endurance Championship Nürburgring VLN og 24 timers Nürburgring i 2009. Piloten fortsatte med at konkurrere i de 24 timers Nürburgring med Audi, vinder sejr i SP4T klasse i 2011 med en Audi TT, og kommer alle niende i 2013 med en Audi R8.

Forrige artikel Formel Ford
Næste artikel Francisco Bass

Relaterede artikler