Fredrik Ekblom

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
21-02-2018 Geir Horn F

Fredrik Ekblom er en svensk racerkører hastighed. Racing siden 1998 i den svenske Touring Car Championship, hvor 27 sejre og 88 podier opnået. Han vandt fire titler i 1998, 2003, 2007 og 2012, var runner-up i 1999, 2000, 2008 og 2011, og tredje i 2004 og 2010. Også havde en fremragende international ydeevne sportsvogne.

Biler

Ekblom kørte i sin ungdom på svensk Formel 3, bliver tredje i 1989 og nummer to i 1990. Han var runner up i det britiske Formel 3000 i 1991.

Piloten flyttede til USA i 1992 for at konkurrere i Indy Lights, at få en anden plads ved Mid-Ohio. I 1993 tog han andenpladsen og fem top 5, så det sse placeret syvende i mesterskabet.

Svensk CART debut i Detroit på tidspunktet for 1994 med det McCormack teamet, hvor han sluttede 15.. I 1995 kørte han i CART med Foyt på Laguna Seca, hvor han sluttede 19.. I 1996 USA spillede Ekblom 500 CART Michigan, hvor han opgav mekaniske fejl.

Sportsvogne

Svenskeren spillet flere datoer for 1995 IMSA GT Championship for holdet med en Brix Spice WSC Senior klasse og blev nummer to i 24 timers Daytona og tredje på Watkins Glen.

Så løb han i de 24 timers Le Mans med en officiel Courage, der kommer 16. i 1997 og opgive alle i 1998. I 1999 løb han til den officielle Nissan hold med Courage, efterbehandling ottende alle med Marc Goossens og Didier Cottaz.

I 2001 spillede han i den amerikanske Le Mans-serie for en Schnitzer BMW M3 GT. Ledsaget af Dirk Müller, scorede han en sejr i Jarama og tre andenpladser, så blev placeret syvende i kørernes mesterskab og vandt holdet titlen.

Touring

Ekblom begyndte at køre i Swedish Touring Car Championship i 1998, køre en BMW 3-serie WestCoast holdleder. Han formåede tre sejre og otte podiet slutter i tolv løb, og vandt titlen mod Jan Nilsson. I 1999 vandt han tre sejre og ni podium finish, så han var runner bag Mattias Ekström.

I 2000 fortsatte han at styre en Audi A4 Kristoffersson. Det vundet syv sejre og 12 top 5 i 16 løb, bliver andenplads bag Tommy Rustad.

Efter to års fravær, vendte han tilbage i 2003 Ekblom Kristoffersson at genoptage kørslen en Audi A4. Med to sejre og 11 podiepladser i 16 løb, blev han kronet mester på Nilsson. I 2004 tjente han to sejre, seks podier og 12 top 5 i 18 løb, så sluttede på tredjepladsen bag Richard Göransson og Robert Dahlgren.

Piloten opnåede en tredje, fjerde og tre femtedele i de otte løb, så tog sjette i mesterskabet. I 2006 scorede han tre podier i ni runder og endte fjerde.

Ekblom WestCoast vendte tilbage til holdet i 2007-sæsonen til at køre en BMW 3-serie Han akkumuleret to sejre og seks podier i 11 løb og vandt sin tredje titel i Dahlgren og Göransson. I 2008 tjente han to sejre og syv podiet slutter i 11 løb og placere andenpladsen i mesterskabet bag Göransson.

I 2009 begyndte han at bruge en Volkswagen Scirocco Brovallen naturgas udstyr. Han scorede kun fire kører i 18 og blev forvist til det 13. endelige placering. I 2010 fulgte han med en Volkswagen Scitocco men tilbage i Kristoffersson. Det vundet tre sejre, seks podier og 15 top 5 i 18 løb, efterbehandling tredje i den liga bag Dahlgren og Göransson. I 2011 opnåede han tre sejre og ti podiet slutter i 18 løb, bliver andenplads to punkter Rickard Rydell.

Flere hold i den svenske Touring Car Championship i 2012 brød væk til fundet TTA-serien. Polestar underskrevet den til at styre en officiel Ekblom Volvo S60. Han akkumuleret to sejre, tre andenpladser, en fjerde og en femte i de otte løb og blev kronet mester før Linus Ohlsson og Thed Björk.

Begge turneringer blev fusioneret til 2013 sæsonen Ekblom scorede fem podier i de 12 løb i Swedish Touring Car Championship, som er placeret femte i den samlede stilling.

Forrige artikel Finisterre
Næste artikel Flag of San Fernando