Juan Carlos Sarmiento

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
15-08-2017 Ellen Brask J

Juan Carlos Sarmiento Jimenez er en rallykører og andre racing begivenheder. Han er født i byen Oaxaca i Mexico, og var forkæmper for Carrera Panamericana to gange.

Starter

Sarmiento begyndte sit engagement i motorsport i 1996, hvor han deltog i konkurrencer 1/4 mile træk race på Autodromo Hermanos Rodriguez i Mexico City, nå det nationale runner-up. I de følgende år fortsatte han med at deltage i sådanne konkurrencer og slalom, nåede to første pladser i denne disciplin; den første under IV Renault Cup, der blev afholdt i 2000 på Autodromo de Pachuca byen af ​​samme navn, i den mexicanske delstat Hidalgo, og det andet i Porsche verden Show i 2002, afholdt på Pegasus hoved mexicanske by Toluca. I denne periode, han begyndte også hans deltagelse i rally konkurrence i Carrera Panamericana og den mexicanske mesterskab Vintage.

Carrera Panamericana

Første etape: den fase af "volcho"

Hans første deltagelse i rally var under 1997 Carrera Panamericana, hvor han nåede den syvende plads i turisme kategori Mayor. Derfra stående konkurrent vendte det over de næste otte år. I 1998 nåede han den sjette plads i samme kategori, i 1999 den femte, og i 2000 den femte Tourism borgmester igen, men nu også placeret i top ti i den samlede stilling, på niendepladsen. I 2001 gentog han sin stilling Turismo borgmester og placeres i tiende position generelt. I 2002 opnår den sin bedste position til dato, og placeret i den tredje kategori Turismo Mayor og på sjettepladsen i den samlede stilling.

Indtil da havde Sarmiento deltog med en VW Sedan 1954 er udstyret med en 2000cc motor, lavet af coach Gilberto Gallardo, med hvilken han udmærkede sig i disse år som den eneste lille bil i en stor bil kategori. Denne bil blev betragtet som den hurtigste bil med fire cylindre i Pan American fra 2000 til 2002.

Anden etape: Stage Studebaker

I 2003 Sarmiento ændrede hans konkurrence køretøj, fra at bruge samme år en Studebaker Champion 1953 som gav 500 Hk, der kunne hjælpe med at forbedre deres præstationer i konkurrencen, og det var. I udgaven af ​​samme år sluttede han på andenpladsen samlet kategori Turismo Mayor og den anden al konkurrence.

Det havde været hans bedste position i konkurrencen, men toppen af ​​sin deltagelse nået i 2004, da han blev mester i Carrera. Dette resultat blev gentaget i 2005, nåede bicampeonato trods den kritiske helbredstilstand i som blev fundet i løbet af de måneder før konkurrencen.

Tredje etape: som assistent Karriere

Efter sin anden sejr måtte trække sig fra konkurrencen ved recept. , Efter et års rekonvalescens, vendte dog han at deltage i konkurrencen, men ikke som en runner, men da tempoet bilist for årene 2007-2010.

I 2011 og 2012 udgaver af Carrera Panamericana Sarmiento deltog som en del af det medicinske og sikkerhed af konkurrencen.

Rally

Hans erfaring som rallykører strækker sig fra Carrera Panamericana til den mexicanske Rally Championship. Han har også deltaget i konkurrencer i dit område, samt langvarig som særlige udfordring Rally de la Frontera, som blev afholdt på grænsen mellem Mexico og USA i 2004, og som havde en udestående deltagelse. Han sluttede på tredjepladsen samlet. Inden han havde deltaget i en anden rally af denne type, rute Las Vegas, USA Cancun, Mexico, i 2000, nåede fjerde sted samlet.

På trods af hans pensionering fra høje kvalifikationer, og Juan Carlos Sarmiento fortsat sin deltagelse som en rallykører, da Rally Sierra Juárez i 2007 og som forlod en ulykke.

Han deltog også i Rally Mexico i sine udgaver 2008, 2011 og 2012 og NACAM Rally i 2009, 2010 og 2011.

Forrige artikel John Tucker Must Die
Næste artikel Jeffrey Amherst